汽轮机检修阐述汽轮机按照蒸汽参数（压力和温度）分类
—— 低压汽轮机：主蒸汽压力小于1.47Mpa；
—— 中压汽轮机：主蒸汽压力在1.96—3.92Mpa；
—— 高压汽轮机：主蒸汽压力在5.88—9.8Mpa；
—— 超高压汽轮机：主蒸汽压力在11.77—13.93Mpa；
—— 亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力在15.69—17.65Mpa；
—— 超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于22.15Mpa；
—— 超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32Mpa；
因为冶金技术的不断发展，使得汽轮机结构也有了很大改进。大机组遍及选用了高中压合缸的双层结构，高中压转子选用一根转子结构，高、中、低压转子悉数选用整锻结构，轴承较多地选用了可倾瓦结构。各国都在进行大容量、高参数机组的开发和设计，如俄罗斯正在开发的2000MW汽轮机。日本正在开发一种新的合金材料，将使高中、低压转子一体化成为可能。
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