汽轮机检修阐述汽轮机气缸变形

气缸变形的原因与汽缸壁及法兰金属的厚度和结构尺度有关，与启停工况时投入法兰、螺栓加热的操作有关，与汽缸保温状况也有一定的关系，还与制作进程有关。由于汽缸铸造时的时效问题，以及杂乱的受力状况，汽缸变形是不可避免的问题，通常会表现为汽缸呈现内张口或外张口的状况，而且低压缸更简单呈现这个问题。呈现此问题后，应避免选用开槽等破坏性的修复手法，西方国家使用比较成熟的技能是选用德国西门子能源事业部选用的高温平面密封剂修复技能对变形的结合面间隙进行直接修复。

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