汽轮机大修阐述汽轮机的常见故障

1 汽轮机油含水过多形成的毛病 假如汽轮机油中含有过多的水分，就简单对轴瓦形成破坏，甚至将轴瓦烧坏，从而使汽轮机的运转的过程中呈现强烈振荡。形成汽轮机含水量过多的首要原因是漏水，因此一旦发现汽轮机在运转的过程中呈现强烈的振荡，就要对漏水源头进行查找，及时扫除漏水状况或削减漏水量。然而在实际运转的过程中，汽轮机的工作环境比较复杂或许设备老，也可能会形成漏水现象持续存在，对汽轮机的运作形成直接的影响。假如无法立即终止漏水，就要采取其他的措施，例如通过脱水设备能够将汽轮机油体系中的水分脱离出去。

2 汽轮机调速马达的毛病 形成调速马达毛病的首要原因是电气开关的黏连，当电器开关触电黏连时，高速马达的旋转方向就會朝着减负荷的一方，与此同时，由于同步器丝杆退出了55毫米，汽轮机调速汽门也会因此而关闭，汽轮机的同步器就会难以工作，严重影响汽轮机的正常运转[2]。针对这种状况，值班人员要及时发现汽轮机调速马达的毛病，运用相应的防范措施，为了避免汽轮机调速马达的毛病引起汽轮机其他方面的毛病，要对其进行手动切换。与此同时，值班人员要对汽轮机设备进行详细的查看，并对毛病产生的原因详细的记载。这些记载能够作为毛病剖析的根据和经验。为了避免汽轮机调速马达毛病，运转查看人员要履行严厉的监护准则，仔细核对操作开关的序号和操作的位置，确认无误之后才能进行后续操作，削减误操作的产生[3]。

3 汽轮机转子永久性曲折毛病 汽轮机转子永久性曲折会严重影响汽轮机的正常运转，有必要对其进行开缸查看。假如在开缸查看过程中发现汽封梳齿在高中压之间已经呈现了轻度的磨损，高中压转子的曲折程度已经达到了曲250 μm，形成了轴瓦的研磨，就要对其进行直轴处理，并对毛病原因进行剖析。

一般状况下，抽真空时刻提高中压轴风送汽要早三十分钟，这也形成了在高中压转子轴封处进入了凉气，使转子呈现了局部冷却而曲折。与此同时，热态开机要求和冲转时的主蒸汽温度呈现了冲突，高中压内缸外上壁温度为338.21℃，冲转时主蒸汽温度的右侧为350.4℃、左侧为307.43℃，负温差的呈现增大了转子的曲折程度。

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