汽轮机检修阐述汽轮机设备拆检与维修

1 设备拆检情况

依据确诊定论， 在装置检修期间对富气压缩机组汽轮机进行针对性拆检， 经过对动态部件测量发现， 汽轮机的转子与定子不同心， 转子相对于定子向东偏0.50 mm、 向下偏0.20 mm， 转子单边间隙偏大， 汽轮机本体与高压端轴承不同心，导致轴承与轴承座触摸面积不够， 经涂改红丹检查发现触摸面积在40%以下， 轴瓦紧力不够。 经过比对完全符合之间的状况监测确诊， 归于轴瓦部分的问题引起的汽轮机高压侧轴承振动较大。

2 汽轮机的检修

针对汽轮机轴承座呈现的问题决议对轴承座进行常温点焊修补后， 再进行镗床加工修正， 在焊接修正过程中严格选用脉冲焊机接连电焊， 并一直操控温度在60 ℃以内， 避免轴承座变形。 在镗床加工过程中以油封端面为基准面， 选用二维坐标镗床进行加工， 最终留0.02 mm 左右的余量进行手工研磨修正。 经过修正， 汽轮机高压侧轴承座与轴承触摸面积达到了95%以上， 同时对轴承箱与缸体触摸面选用加偏垫的方法找好汽轮机本体的同心度， 最终以汽轮机为基准， 对整个机体从头找正。 检修后对汽轮机进行试车运转， 汽轮机的振动降到15 μm 以下。

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